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特斯拉Model Y真实车:Model Y 的5个硬伤

时间:2021-07-15 07:32 作者:admin

  悬架硬,具体是牧马人的道感,太颠了,或许是为了非常suv的运动个性,modelY底盘比model3稍微高一点,不过悬架硬了许多,再加上轮胎的气压到达失常的3.2,开起来的觉得和非承载车身的硬派越野有一拼。大师都显露轮胎气压高的后果便是填充续航,不表这吃亏恬逸性的做法线轮毂,没有选装,线的轮毂会硬到什么水准。ps:开过车许多,modely的车身恬逸度真的比同价值的任何suv都差。

  晕车,modelY的动能接纳获了必选,而不是像之前的车型,云云的后果是强造填充续航,强造驾驶员练习单踏板独揽车,不过云云没有拔取的打算一点没有斟酌到晚年人和容易晕车的人群,这种加减速的突兀,很容易把人晃晕车,我车上被吐了两次了,一次是我本人,被别人开我车晃的。

  售后,停正在大院里被送垃圾的车把后保障杠碰一个洞,钣喷中央订货,后保障杠两个星期才到,并且不供给代步车,说是特斯拉都云云,我是正在省会都会,不显露地市县级的车主怎样思?别人没法修,出点题目就务必跑来省城朝拜么?

  收音机呢?许多人有本人嗜好确本地台,爱游戏model Y直接给整没了,数字台就几个,没信号啥都没了。

  后排座椅,这个真的很弱智打算,是为了凑7座么?后排明明有空间治理座椅恬逸性的,这种吃亏座椅恬逸来投合后尾箱空间的思法真的很奇葩。综上,你问我悔怨不悔怨,依然有少少的不过起码让我显露现正在电动车的兴盛水准,终归对我来说,Model Y只是个大玩具罢了,适用依然燃油车适用。