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使用试验与评价局局长:KC-46试验进度过于激进

时间:2021-07-23 02:34 作者:admin

  [据InsideDefense网站2013年1月11日报道]国防部利用试验与评判局局长奖饰空军订定的KC-46A加油机的研造进度比拟以往更为实际,但他同时指出相闭该项目进度的很多假设仍过于笑观。

  此表,据国防部的一篇剖析研造项目进度的通知称,为加油机供应雷达告警音信的一个部件已被确定“无法有用利用”,这一题目务必正在集成到KC-46之前获得处理。

  正在这份涵盖了2012财年试验与评判营谋的年度通知中,利用试验与评判局局长(DOT&E)Michael Gilmore指出,空军此刻的加油机试验和评判主谋划(TEMP)比拟DOT&E昨年评估的版本更为实际。然而,通知重申2012年主承包商波音公司和空军的飞舞试验措施过于激进。 KC-46A是一个民用改型飞机项目,这使波音公司可能将其民机试验体验纳入到加油机项目中,进而加快试验进度。但Gilmore仍旧以为订定的16个月的飞舞试验谋划太短暂。

  “估计的军事飞舞试验的有用性大大领先了相闭的史册体验,”Gilmore写道。 “谋划中军事试验点的试验有用率高达75%,而史册数据证实,每架飞机每月30飞舞幼时的均匀试验有用率为55%。遵从这个比率计划,目前16个月的试验期间该当再耽误4 - 7个月。”

  同样,该通知指出,空军和波音公司最新的TEMP草案平分派5个半月、750个飞舞幼时的利用试验,固然足以赞成发展“有用性”评判,然而亏空以赞成“合用性”评判。发展合用性评判将必要非常增多500个飞舞幼时,再次倡议试验项宗旨期间必要耽误。爱游戏